Úprava softwaru řídicí jednotky motoru je dnes běžnou praxí. Umožňuje využít rezervy, které výrobce záměrně nastavuje, a nabídnout buď vyšší výkon, nebo úspornější provoz. Není proto divu, že se stále více motoristů zajímá o možnosti, jak si dopřát změnu rychle a dostupně. A právě tady se často objevuje pojem nejlevnější chiptuning.

Je pochopitelné, že každý hledá úsporu. Ale u chiptuningu platí, že nejnižší cena nemusí vždy znamenat nejlepší volbu. Rozdíly mezi seriózní úpravou a rychlým přehráním softwaru jsou obrovské. Levný zásah může krátkodobě potěšit, ale dlouhodobě způsobit problémy.

Co ovlivňuje cenu

Pokud hledáte úpravu, je dobré vědět, co se do výsledné ceny promítá:

• kvalita softwaru a jeho přizpůsobení konkrétnímu vozu,
• zkušenosti a odbornost technika,
• použitá diagnostika a měření výkonu před i po úpravě,
• možnost individuálního nastavení podle potřeb řidiče,
• záruka a servis po provedení úpravy.

Chiptuning v praxi

Jsou situace, kdy dostupná úprava může dávat smysl, například u starších aut, kde už není prioritou maximální životnost, ale spíše úspora paliva nebo mírné zvýšení výkonu. I v takových případech je však důležité volit odborníky, kteří pracují bezpečně a drží se mezí daného motoru.

Někteří řidiči očekávají dramatické zvýšení výkonu, ale rozumnější cestou je vyvážený přístup. Dobře provedený chiptuning přidá motoru pružnost a sníží spotřebu, aniž by ohrozil jeho životnost. Extrémní zásahy, často nabízené za podezřele nízkou cenu, mohou naopak vést k drahým opravám. Pokud hledáte nejlevnější chiptuning, vždy se ptejte, co je v ceně zahrnuto. Je rozdíl mezi úpravou na míru s měřením a podporou a rychlou, anonymní změnou softwaru. Úspora na začátku se nemusí vyplatit, pokud riskujete motor za statisíce. Chiptuning může být skvělou volbou, ale jen tehdy, když víte, komu své auto svěříte.